Bore up motor adalah salah satu cara populer untuk meningkatkan performa mesin. Dengan memperbesar diameter silinder dan piston, kapasitas mesin (cc) bertambah, sehingga tenaga dan torsi meningkat.
Artikel ini membahas apa itu bore up, manfaat, risiko, tips aman, dan hal yang perlu diperhatikan sebelum melakukan bore up motor.
Apa Itu Bore Up Motor?
Bore up adalah proses memperbesar diameter silinder dan piston pada mesin motor. Biasanya dilakukan pada motor 4-tak atau 2-tak untuk meningkatkan kapasitas silinder (cc).
Efek bore up:
-
Tenaga mesin meningkat
-
Torsi lebih besar → akselerasi lebih kuat
-
RPM mesin bisa lebih tinggi
-
Suara mesin lebih bertenaga
Catatan: Bore up bukan sekadar mengganti piston, tetapi juga melibatkan kepala silinder, klep, dan kadang sistem knalpot dan karburator/injector.
Manfaat Bore Up Motor
| Manfaat | Penjelasan |
|---|---|
| Tenaga Lebih Besar | Kapasitas mesin lebih besar → pembakaran lebih maksimal → tenaga meningkat. |
| Torsi Lebih Tinggi | Tarikan motor lebih ringan, akselerasi cepat. |
| Respons Mesin Lebih Cepat | RPM naik lebih stabil, motor lebih responsif. |
| Kesempatan Modifikasi Lanjutan | Bisa dikombinasikan dengan porting-polishing, klep racing, dan knalpot performa. |
Risiko Bore Up Motor
-
Overheating → Mesin lebih panas karena volume pembakaran lebih besar.
-
Boros BBM → Konsumsi bahan bakar meningkat.
-
Umur Mesin Lebih Pendek → Jika bore up dilakukan tanpa penyesuaian komponen pendukung.
-
Kompresi Tidak Sesuai → Risiko knocking jika klep, squish head, dan timing tidak disetel ulang.
-
Kerusakan Piston atau Silinder → Jika material tidak berkualitas atau tidak presisi.
Tips Bore Up Motor Agar Aman
-
Gunakan kit bore up resmi atau kualitas tinggi dari merek terpercaya.
-
Sesuaikan diameter piston dan silinder sesuai spesifikasi bore up motor.
-
Periksa rasio kompresi → jangan terlalu tinggi, gunakan RON bahan bakar sesuai rekomendasi.
-
Cek lebar squish head dan jarak klep setelah bore up.
-
Ganti oli dengan kualitas lebih baik untuk mencegah keausan cepat.
-
Pertimbangkan porting-polishing kepala silinder agar aliran udara lebih lancar.
-
Rantai dan gir belakang bisa disesuaikan untuk karakter akselerasi baru.
Standar Bore Up Motor
| Motor | Kapasitas Standar | Kapasitas Bore Up |
|---|---|---|
| Motor Bebek 110–125 cc | 110–125 cc | 125–150 cc |
| Motor Matic 110–150 cc | 110–150 cc | 125–160 cc |
| Motor Sport 150–250 cc | 150–250 cc | 180–300 cc |
Catatan: Bore up harus disesuaikan dengan kualitas komponen, pendinginan, dan bahan bakar. Bore up terlalu ekstrem bisa merusak mesin.
Kesimpulan
Bore up motor efektif meningkatkan tenaga dan torsi, tapi membutuhkan perhitungan dan pengerjaan yang tepat. Dengan melakukan bore up secara aman dan menyesuaikan komponen pendukung, performa mesin bisa meningkat tanpa mengorbankan umur motor.
FAQ (Pertanyaan Umum)
Q: Apakah bore up aman untuk motor harian?
A: Bisa, selama dilakukan dengan komponen berkualitas dan penyesuaian kompresi, klep, dan pendinginan.
Q: Apakah bore up memerlukan modifikasi lain?
A: Ya, biasanya perlu disesuaikan oli, squish head, porting-polishing, dan kadang rasio gear agar performa optimal.
Q: Apakah bore up membuat motor boros BBM?
A: Ya, konsumsi BBM akan sedikit meningkat karena kapasitas mesin lebih besar.
